Selv om tyske vognmænd og speditører har slået på tromme i månedsvis, for at få regeringen i Berlin til at droppe en forhøjelse af kilometerafgiften på last- og varevogne på helt op til 80 procent, så har de spillet for døve øren.
Det står klart efter et flertal i Forbundsdagen i Berlin – efter en hastebehandling 20. oktober – sammen med Forbundsrådet, er blevet enige om at vedtage den nye ”maut”-lov, der træder i kraft 1. december 2023.