23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

EU bløder op: Tungere og længere lastbiler på vej

EU-kommissionen ændrer langsomt kurs med et forslag om øget vægt og dimensioner for lastbiler. I Danmark bakker hele Folketinget op - med en enkelt undtagelse
Af Claus Djørup

EU-kommissionens forslag om tungere og længere lastbiler er drevet af CO2-reduktion. Nulemissionslastbiler skal nemlig kunne transportere det samme som dieseldrevne lastbiler, selv om de er tungere.

Det er imidlertid langtfra ambitiøst nok for en dansk transportminister, som står i begreb med et nationalt forsøg med dobbelttrailere på op til 34 meter og en forhøjelse af vægtgrænser for 3- og 6-akslede køretøjer – og senere også de 7-akslede.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.323