Mærsk i opsigtsvækkende alliance med rival

"Gemini Cooperation" er navnet på et langsigtet operationelt samarbejde, som Mærsk indleder med konkurrenten, Hapag-Lloyd, fra februar 2025. 

Det skriver Mærsk i en pressemeddelelse.

Som led i samarbejdet vil Mærsk og Hapag-Lloyd pulje en flåde af 290 skibe med en samlet kapacitet på 3,4 mio. 20 fods containere (TEU).

Af de tilsammen 3,4 mio. containere leverer Mærsk 60 pct. og Hapag-Lloyd 40 pct.

Mærsks topchef, Vincent Clerc, siger, at han ser frem til samarbejdet med Hapag-Lloyd.

- Med dette samarbejde kan vi tilbyde vores kunder et fleksibelt containerhubs, som hæver standarden for pålidelighed i vores branche. Det vil styrke vores integrerede logistiktilbud og imødekomme kundernes behov, siger Vincent Clerc i meddelelsen og fortsætter:

- Ambitionen er at levere et fleksibelt og sammenkoblet havnetværk med brancheførende pålidelighed, skriver Mærsk i pressemeddelelsen, som netop er udsendt.

Som led i aftalen har Mærsk og Hapag-Lloyd sat et ambitiøst mål om at levere tidsplanpålidelighed på over 90 pct., når netværket er fuldt indfaset. 

Ud over forbedret servicekvalitet vil kunderne også drage fordel af forbedrede transittider i mange større havne-til-havn-korridorer og adgang til nogle af verdens bedst forbundne containerhubs, skriver Mærsk. 

Som en konsekvens af det nye samarbejde forlader Hapag-Lloyd rederiets containeralliance, THE, Alliance, ved udgangen af januar 2025. 

Mærsk, som indgår i den konkurrerende 2M-Alliance, meddelte for et år siden, at alliancen ophører i januar 2025. 

I løbet af 2024 vil Mærsk og Hapag-Lloyd nøje planlægge overgangen fra deres nuværende alliancer til det nye operationelle samarbejde. 

Samtidig vil servicen til kunderne fortsætte i henhold til eksisterende aftaler, oplyser Mærsk.