23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

– Jeg ved ikke hvilket ben, jeg skal stå på: Danske vognmænd må ikke hvile lovligt – frygter lukning

Nye EU-regler kræver hviletid og tachograf i varebiler. Men danske vognmænd må ikke indrette sovekabiner – og det kan koste dem livet i branchen.

Ærgrelse, frustration og bekymring.

Det er følelserne, der rører sig hos en sjællandsk vognmand for tiden.

Om under et år træder nye EU-regler i kraft, som vil stille krav om køre- og hviletid samt tachograf i varebiler over 2.500 kilo, der kører international godstransport. 

Men i Danmark forhindrer nationale regler, at chaufførerne må indrette sovekabine i deres gulpladebiler – og det presser danske vognmænd helt ud af markedet.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|