23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Vognmænd om afskaffelsen af 25 timers-reglen: “Ministeren har smidt håndklædet i ringen”

Afskaffelsen af 25 timers-reglen løser ikke chaufførernes problemer, mener Erik Østergaard fra DTL. Tværtimod frygter han, at rastepladserne igen vil blive overfyldt

Transportministeriet har besluttet at afskaffe den såkaldte 25-timersregel, som skulle forhindre lastbiler i at optage rastepladser i længere tid ad gangen. 

Beslutningen vækker glæde hos nogle chauffører – men hos brancheorganisationen DTL ryster man på hovedet.

– Ministeren har smidt håndklædet i ringen uden at have en plan for, hvad der skal ske i stedet. Vi står med præcis de samme problemer som før: Der er for få rastepladser, og nu åbner man for, at de igen kan blive blokeret af langtidsparkerede vogntog, siger Erik Østergaard, administrerende direktør i Dansk Transport og Logistik.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.141|