Organiseret kriminalitet udnytter systematisk svagheder i de maritime forsyningskæder. En ny rapport fra World Customs Organization (WCO), en international organisation for toldsamarbejde, dokumenterer udbredt insiderinvolvering – og varsler nye krav til speditørernes risikostyring.
Ifølge rapporten “Infiltration of maritime cargo supply chains – Organized crime, cocaine and the internal conspirator” var insiderinvolvering et element i 68 procent af alle sager om narkotikasmugling via søfragt i 2023 og 2024.