Efterspørgslen på pakkelevering stiger, men vilkårene for chaufførerne følger ikke med.
Det er en af konklusionerne i en ny rapport fra EU’s arbejdsmarkedsagentur ELA.
Rapporten viser, at underleverandører flere steder i Europa presser lønnen ved at registrere chauffører som selvstændige, selvom de reelt arbejder som ansatte. Dermed mister de både rettigheder og sikkerhed. Det skriver Fagbevægelsens Hovedorganisation.