Grøn omstilling på landevejen: Risikerer at smadre bundlinjen

Af Mikkel Eklund

30. marts 2021 06:28

Biodiesel i tanken, ingen fysiske fragtbreve og oplæring i energivenlig kørsel. Hos Danske Fragtmænd og direktør Jørn Skov har tankerne om grøn omstilling også sneget sig ind.

At den danske transportsektor udgør en betydelig andel af den samlede CO2-udledning i landet er næppe nogen overraskelse, og med 1800 blå/røde Danske Fragtmænd-lastbiler på vejene, er det svært at komme udenom firmaets aftryk.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.