Danske tørlastrederier tjener penge som aldrig før.
Men bag det skyhøje rateniveau gemmer der sig en overraskende forklaring:
Tvivl om fremtidens klimakrav får rederierne til at udskyde køb af nye skibe, og skaber mangel på tonnage i en tid med buldrende behov for søtransport.
- Vi befinder os i den specielle situation, at der rent faktisk sker en reduktion i antallet af aktive handysize skibe, forklarer Niels Josefsen, CEO i Laurtizen Bulkers.