23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Kom med bagom Mærsks CO2-neutrale containerskib

Mærsk svarer på spørgsmål efter sidste uges valg af dansk metanolleverandør: Hvad med bunkringen – og hvorfor kommer der CO2 ud af skorstenen på et CO2-neutralt skib

I sidste uge kunne A.P Møller - Mærsk løfte sløret for, at det bliver danske Reintegrate, som på et kommende produktionsanlæg i Sønderjylland årligt skal producere 10.000 ton e-metanol til verdens første CO2-neutrale containerskib. 

Et skib, Mærsk kontraherede i sommers i Sydkorea til levering i 2023, hvorefter det skal indsættes i rederiets shortsea containerfeeder-netværk mellem Rotterdam i syd og Den Botniske Bugt i nord.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web03