Danske Rederier om resultatet af COP26: Glasset er halvt fyldt

Den officielle erklæring, der kom ud af COP26 i Glasgow, er positive for det videre arbejde i IMO, mener Danske Rederier. Samtidig åbner den lidt langsommere udfasning af CO2, som Indien og Kina fik med i 11. time, for et større forretningspotentiale indenfor indfangning, transport og lagring af CO2

Af Andreas Reinholt Hansen

16. november 2021 06:45

Selvom skibsfarten ikke var et decideret emne på det netop overstået klimatopmøde i Glasgow, er selve den officielle erklæring et vink med en vognstang til det videre arbejde i den internationale søfartsorganisation IMO.

Og det er i store træk positive udmeldinger, mener Danske Rederier, der har fulgt med og deltaget i COP26 fra en internetforbindelse i organisationens hovedkontor i København.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.