Natten mellem lørdag og søndag er der opnået en aftale mellem EUs Ministerråd og Europa-Parlamentet om et nyt handelssystem for CO2-kvoter, ETS II, som omfatter landtransporten og byggesektoren.
Fakta: Om aftalen
- Ordningen bliver indført fra 2027. Kommissionens forslag var 2026.
- Der er ikke en opdeling mellem privat- og erhvervstransporten.
- Der indføres et prisloft på kvoteprisen på 45€ - altså lavere, end de 50€ som ellers var parlamentets forslag. Det svarer maksimalt til, at dieselprisen kan stige med 0,9 kr./l.
- Mulighed for at udskyde indførelsen af ordningen med et år, hvis energipriserne er højere end 106€/mWh. Brændstof brugt af industrimaskiner bliver også inkluderet.
- Alle indtægter fra ETSII skal bruges på klimainitiativer - i særlig grad på transport og boliger.