23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Den emissionsfri færge findes ikke

Skibsdesigneres beregninger viser, at det ikke er nok at sejle på grønt brændstof.
Af Redaktionen

Da Fanø-overfarten indsatte den eldrevne færge Grotte, var det samtidig et farvel til den CO2-udledning, som den dieseldrevne forgænger producerede. Eller rettere – det var et stort skridt på vejen til at reducere færgerutens CO2-udledning.

Men der er stadig plads til store forbedringer, for ifølge beregninger, som OSK ShipTech har foretaget, så vil Grotte efter 20 års drift  ikke bare have sejlet på diesel i 5-10 procent af tiden. CO2-belastningen fra bygningen af el-færget vil svare til 55 procent af den samlede CO2-udledningen fra den grønne færge.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|