Det er ikke i sig selv ulovligt, at rederier integrerer sig vertikalt ved at etablere sig i andre dele af værdikæden – heller ikke selv om rederiet har en stor markedsposition på sit primære marked.
Sådan lyder det nu blandt andet i et svar fra erhvervsminister Simon Kollerup mandag eftermiddag, efter Folketingets Erhvervsudvalg 31. januar bad ministeren forholde sig til Transport Tidendes artikel ’Rederiers konsolidering kalder på grundigt eftersyn’ fra 17. januar om et juridisk og politisk eftersyn af konkurrencesituationen på speditions- og logistikområdet.
BREAKING