Færge- og ro-ro-rederiet DFDS A/S gik frem trods brexituro i 2019. Omsætningen steg én procent til fire milliarder kroner i 4. kvt. For hele 2019 steg omsætningen med seks procent til 16,6 mia. danske kroner. EBITDA før særlige poster blev i fjerde kvartal 771 mio. kroner, hvilket var ni procent lavere end i fjerde kvartal 2018.
For hele 2019 blev EBITDA dog øget med én procent til 3.633 millioner kroner.
Brexit
UK-markedet for fragt og passagerer bremsede yderligere op i fjerde kvartal som følge af usikkerhed om Brexit. Dette sænkede indtjeningen for flere forretningsområder, især Kanalen og Nordsøen.
Omsætningen i Middelhavet var over forventning i 4. kvt., men en ændring i indregningen af færgevedligeholdelses- og reservedele øgede driftsomkostningerne med DKK 48 mio.
Derudover medførte flaskehalse i havnen i Trieste en mindre effektiv togdrift. Driftsforbedringer i rutenetværket er i øvrigt på rette spor ifølge meddelelsen fra DFDS.
Logistics Division øgede EBITDA med 17 pct. i 4. kvt., idet kontraktlogistik i UK & Ireland og andre aktiviteter på tværs af divisionen fortsat havde fremgang på trods af opbremsningen i UK.
Forventning 2020
En vigtig drivkraft i 2020-forventningen er en positiv effekt fra Win23 strategitiltag, mens fortsat usikkerhed om Brexit forventes at få en negativ effekt. Omsætningen forventes at stige omkring 4 pct. og EBITDA før særlige poster forventes inden for et interval på DKK 3,5-3,9 mia. (2019: DKK 3,6 mia.).
- Vi ser fortsat modvind i 2020. Først og fremmest bliver vi nødt til at være forsigtige i vores forventninger til UK-markedet på grund af usikkerhed om udfaldet af Brexit. På den positive side udvikler vores strategitiltag sig som planlagt, og det gør, at jeg stadig forventer en stigende indtjening i 2020, siger Torben Carlsen, CEO i DFDS A/S.
BREAKING