Flydende naturgas – bedre kendt som LNG – har vundet en del udbredelse i den tyske transport- og logistiksektor. Det skyldes ikke bare, at forbrændingen af LNG udleder mindre CO2, og forurener mindre. LNG er også billigere end diesel i Tyskland på grund af en lempeligere beskatning end i Danmark.
Men prisfordelen er forsvundet op i den blå luft, fordi prisen på LNG er steget voldsomt over det sidste års tid. Det har sat de virksomheder, der har investeret i lastvogne, der kan køre på LNG, i en slem kattepine.
BREAKING