23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

CMA CGM varsler ratestigning

Verdens tredjestørste containerrederi, CMA CGM, har nu meldt sig rækken af rederier, der varsler ratestigninger, på Asien – Europa ruten. Det skriver maritimedanmark.dk.
Af Redaktionen

Verdens tredjestørste containerrederi, CMA CGM, har nu meldt sig rækken af rederier, der varsler ratestigninger, på Asien – Europa ruten.

Det skriver maritimedanmark.dk.





Ratestigningen, på 775 dollar pr. TEU, skal træde i kraft fra den 1. juli på linje med andre rederiers stigninger.

En stribe store containerrederier, her iblandt Maersk Line, vil forsøge at få rateniveauerne tilbage på et rentabelt niveau fra den 1. juli. Maersk Line har hævet sit oprindelige varsel om ratestigningen fra 750 dollar pr. TEU til 950 dollar pr. TEU på Asien – Europa ruten.

På samme rute har både Hapag-Lloyd og Hyundai Merchant Marine begge varslet en ratestigning på 1000 dollar pr. TEU. Hongkong-rederiet Orient Overseas Container Lines, OOCL, har varslet et rateløft på 975 dollar pr. TEU, mens MSC har varslet et rateløft på 750 dollar pr. TEU, alle med virkning fra den 1. juli.

Raterne mellem Asien og Europa er faldet uafbrudt siden midt i marts, så de befinder sig på et niveau, der giver rederierne tab.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094