Til trods for blodrøde tal i årets første kvartal, så vil de globale containerrederier rejse sig i andet halvår af 2012, og de fleste rederiers indtjening resten af året vil være nok til at udligne tabene, som de fik i første kvartal.
Det vurderer chefen for asiatisk skibstransportanalyse hos Macquarie Capital Securities Janet Lewis ifølge epn.dk.
- Vi tror på, at de fleste rederier vil opleve signifikant højere indtjening i anden halvdel af året, også selvom raterne skulle falde en smule tilbage i løbet af fjerde kvartal, lyder det fra Janet Lewis.
Det er sommerens fragthøjsæson og øgede fragtrater, som hun venter, vil understøtte rederiernes indtjening markant i tredje kvartal af 2012, mens hun fortsat venter, at rederiernes tab i første kvartal for manges vedkommende vil trække regnskaberne for første halvår i rødt.
- Håbet baserer sig på rederiernes adfærd, idet der kommer en signifikant mængde af ny skibskapacitet på markedet, specielt i kategorien ’Ultra Large Container Ships (ULCS)’, og da væksten i fragtmængden på ruten mellem Asien og Europa samt på ruterne over Stillehavet fortsat ventes at være lav, så er rederiernes disciplin til at holde fragtraterne høje yderst vigtig, udtaler Janet Lewis til Journal of Commerce.
Raterne på den vigtige rute fra Asien til Europa er mere end tredoblet fra et niveau omkring 500 dollar per tyvefodscontainer (teu) ved årets begyndelse, men fragtratestigningerne er ikke rigtig slået igennem før i april og maj og samtidig fortsatte omkostningerne til brændstof med at stige i første kvartal, hvilket resulterede i de store tab i første kvartal.
BREAKING