Jet Time forhandler om at overtage to Boeing 737 fly, når de kan frigives fra konkursboet.

Charterflyselskabet har overtaget en del af den trafik, som det krakkede flyselskab skulle have fløjet i sommersæsonen. Derfor har Jet Time brug for ekstra kapacitet.

Hvis det lykkes for Jet Time at overtage flyene, vil det give beskæftigelse til op mod 50 piloter, stewardesser og flymekanikere.

Samtidig fortsætter drøftelserne med de parter, som er interesserede i at overtage indenrigstrafikken og de regionale ruter efter Cimber Sterling. Forhandlingerne kompliceres af store gældsposter i en række af flyene.

Cimber Sterling råder over seks Boeing 737 fly, som alle er leasede.

Jeg kan bekræfte, at vi forhandler med kurator om at overtage to Boeing 737 fly. Der er en række forhold, som skal afklares, så der vil gå noget tid, før en eventuel aftale kan komme på plads,« siger Klaus Ren, der er adm. direktør i Jet Time til Jyllands-Posten.

Selskabet har overtaget eller skal overtage en del af den trafik, som Cimber Sterling skulle have fløjet.

Jet Time flyver allerede på indenrigsruten fra Karup til København for Norwegian. Samtidig skal Jet Time flyve for Aarhus Charter, der kom i klemme i forbindelse med konkursen.

Ifølge Jyllands-Postens oplysninger forsøgte kuratorerne Lisa Bo Larsen, Kromann & Reumert, og Henrik Sjørslev, Lett Advokatfirma, først at sælge Cimber Sterling som en samlet pakke.

Det er nu opgivet, og kuratorerne går efter at sælge enkelte dele af konkursboet til dem, som byder mest.