Containerraterne buldrer opad i øjeblikket, og i sidste uge steg det kinesiske CCFI-indeks (China Containerized Freight Index) med 2 pct. til 1198,9 point, oplyser maritime.dk.
Det er lige under niveauet fra august 2010, hvor indekset ramte 1215 point og indtjeningen hos rederierne var på toppen.
- Vi forholder os positive i forhold til yderligere ratestigninger på kort sigt, men vi vurderer, at markedet kan blive udfordret i andet halvår 2012, skriver det norske shippinganalysehus Fearnley Fonds i sin ugentlige rapport.
De største containerrederier har allerede annonceret højere rater, der træder i kraft fra midt i maj, og når det sker, forventes CCFI-indekset at stige til det højeste niveau nogensinde. Det kan dog blive en kortvarig fornøjelse, da ingen kan sige, hvor længe raterne kan holde sig på det høje niveau, vurderer Fearnley Fonds.
Analysehuset Alphaliner mener, at de korrigerede fragtrater holder sig omkring 18 procent under højdepunktet i 2010. Den betydelige forskel mellem korrigerede og ikke-korrigerede rater skyldes især de meget højere priser på brændstof.
BREAKING