Konkurrencen mellem de store lufthavne i Europa bliver skærpet, når Berlin i juni 2012 åbner en ny storlufthavn, der skal erstatte de nuværende tre små og mellemstore, der ligger i den tyske hovedstad.

Der er postet 2,5 mia. euro (18,5 mia. kr,) i at opføre lufthavnen, der forventes at blive en seriøs konkurrent til Københavns Lufthavn (CPH).

Dermed er kampen om at blive knudepunkt for flytrafikken i Nordeuropa blevet en hel del hårdere for CPH, skriver Dagbladet Børsen.

Også i Paris bliver der lagt penge og kræfter i at udvide lufthavnen, og her har to franske flyselskaber lagt 4 mia. kr. i at udvide Frankrigs i forvejen største lufthavn, Charles de Gaulle, med en ny gate.

- Jeg tror primært, udvidelsen i Paris kommer til at gå ud over London og Frankfurt. Men det vil helt sikkert kunne tage trafik fra København, når der kommer en lufthavn i Berlin, som går fra ingenting til at være et stort knudepunkt, siger senioranalytiker i Sydbank, Jacob Pedersen, til Dagbladet Børsen.

Københavns Lufthavn har årligt 22,7 mio. passagerer, mens den nye lufthavn i Berlin ventes at trække 30 mio. passagerer hvert år.