DSV, Schenker og Kuehne + Nagel er blandt de 14 transportvirksomheder, som har fået en bøde af konkurrencemyndighederne i EU for at have samarbejdet om priser i perioden i 2002-2007 i fire forskellige karteller.

Samlet er bøden til de 14 på transportvirksomheder 169 mio. euro.

Danske DSV’s franske selskab DSV Air & Sea SAS – det tidligere ABX Logistics - kan konstatere, at selskabets division for luft- og søfragt, DSV Air & Sea, har fået en bøde på 379.000 euro.

DSV vil forsøge at få refunderet de omkring 2,8 mio. kr. i bøde, som EU's konkurrencemyndigheder onsdag har idømt selskabet for brud på konkurrencereglerne i det franske datterselskab DSV Air & Sea SAS.

Brøden blev begået i 2003-2004, altså flere år, før DSV overtog selskabet. Derfor vil DSV nu gå til de tidligere ejere af ABX Logistics.

- DSV vil søge refusion for det økonomiske tab hos de tidligere ejere af ABX Logistics i henhold til de aftaler, som er indgået med disse. Baseret herpå er det DSV's vurdering, at sagen ikke vil få væsentlig indflydelse på koncernens finansielle stilling, skriver DSV i en meddelelse.

DSV vil desuden overveje muligheden for at indbringe sagen for domstolene.

Schenker på banen

Kuehne & Nagel får broderparten af den samlede bøde med i alt over 50 mio. euro i bøder. Forskellige Panalpina-selskaber ligger i underkanten af 50 mio. euro. Schenker- selskaber ligger i underkanten af 30 mio. euro.

Som en konsekvens af sagen har Schenker nu gennemført internationale retningslinier, der skal forhindre nye kartel-anklager mod firmaet. Retningslinierne skal følges af alle afdelinger – og Schenker påpeger også, at firmaet under hele sagen har arbejdet tæt sammen med EU’s anklagemyndighed.

Schenker overvejer dog, om bødestraffen skal ankes.