Erik Frost har over et halvt århundrede taget hele udviklingen med inden for Scania lastvogne.

Med udgangen af marts er det fuldt stop for karrieren hos en virkelig Scania-lastvognsspecialist i Herning. Afdelingsleder Erik Frost går på pension efter lige knap 50 års ansættelse ved først G. Tandrup A/S, Dieselhuset A/S og senere Scania Biler.

Erik Frost havde inden sin læretid arbejdet som feje- og arbejdsdreng hos G. Tandrup A/S i Silkeborg, hvor han kom i lære i 1963. Dengang var det en blandet landhandel, der lå inde i Borgergade i Silkeborg med både salg og servicering af MF traktorer og mejetærskere, Simca personbiler og Scania-Vabis lastvogne samt alt hvad der dengang hørte til en forretning i Nordisk Diesel regi. I 1967 blev Erik Frost udlært som lastvognsmekaniker ved G. Tandrup og efter endt læretid blev han ansat i den nyopkøbte afdeling i Horsens, hvor storebror Gunnar Frost netop var blevet værkfører.

I 1972, der var lige midt i en dynamisk tid for Scania, som samtidig kørte derud af med lastvognsprogrammet i 50, 80, 110 og 140 serierne, kom juniorchefen, N. J Tandrup, der i mellemtiden havde etableret Dieselhuset A/S, og sagde til Erik Frost:

- Du skal til Herning, hvor et nybygget værksted med Scania salg og service skal startes op helt fra bunden.

- Det var en stor og meget spændende opgave, hvor jeg stod for det hele med opstart og indkøb af alt hvad der skulle bruges, fortæller Erik Frost. Heldigvis skete der meget på det tidspunkt. Erhvervslivet sydede og der kom hurtigt gang i salget af nye Scania lastvogne. Desværre kom der også en tre ugers strejke i 1973.

- Det bevirkede at jeg kunne gå helt alene i 3 uger og reparere gearkasser, mens fagforeningen kom og holdt øje med, at der ikke var nogen mekanikere som arbejdede på værkstedet, husker Erik Frost.

Det gik dog hurtigt fremad i Herning med et godt salg og i 1980 blev serviceværkstedet udvidet med ikke mindre end 75 %. Efterfølgende blev der i 1985 bygget både større lager og administrationsbygning, hvilket var en virkning af den konstante udvikling.

Senest blev der for et par år siden opkøbt en nabogrund og etableret en god indhegnet plads, som betyder at der er gode parkeringsmuligheder for rullende materiel.

Da motorvejen var på vej til Herning-området, opstod planerne om måske at flytte ud til HI-Park. Men det blev skrinlagt, og i dag er man meget tilfreds med den nuværende placering, der så at sige ligger tæt op ad motorvejsfrakørslen ind til Herning Messecenter, hvor det nu også er muligt at komme til med modulvogntog.

- Jeg har altid sagt at mit arbejde er min hobby, siger Erik Frost, og det er også korrekt nok, fordi der sker konstant noget nyt og det har ligesom drevet det hele. Undervejs er Erik Frost blevet udnævnt først til afdelingsleder for Herning afdelingen og senere, da Dieselhuset A/S også opkøbte Tage Nyborgs afd. i Grindsted, blev Erik Frost udnævnt til regionschef med ansvar for både Herning og Grindsted. I en periode på ca. 5 år, hvor af det sidste år har været under Scania Bilers ejerskab, har Erik Frost arbejdet en stor del af tiden i Grindsted.

Erik Frost har den store glæde at sønnen Flemming, der er udlært ved afdelingen i Herning, nu både er afdelingsleder for Herning og Holstebro, så det hele lige som kan fortsætte ud i fremtiden.

Om sin egen fremtid siger Erik Frost:

- Der bliver ikke problemer med at få tiden til at gå. Der skal skiftes tag på huset og vi har også et sommerhus ude ved Vesterhavet, som der skal være tid til, og fru Frost skal nok skrive en opgaveseddel hvis det kommer til at knibe. Så han frygter ikke for at komme til at savne jobbet. Desuden er han også en flittig fodboldtilhænger i Herning og sammen med fem gamle skolekammerater fra Them, mødes han en gang hver måned for at spille kort.

Fredag den 30. marts holder Scania Biler i tidsrummet kl. 13 til 17 en afskedsreception for Erik Frost på Østergaards Hotel, Silkeborgvej 94 i Herning.