2011 bød på ny på en stigning i trafikken over Storebælts-broen.

I alt passerede 10,8 millioner køretøjer den faste forbindelse over Storebælt i årets løb, hvilket var en stigning på 3,1 procent i forhold til 2010.Vejindtægterne steg til 2.450 mio. kr., og de blev hermed 111 mio. kr. højere end i 2010.

Personbiltrafikken steg med 2,7 pct., og væksten skyldes i stor udstrækning, at 2011 ikke var præget af dårligt vintervejr i samme grad som 2010.

Lastbiltrafikken steg betydeligt, og stigningen udgjorde 6,5 pct., hvor særligt de store lastbiler over 10 m. har bidraget til væksten, herunder modulvogntog, som steg med 15,1 pct.

- Efter to år med fald i trafikken ser vi nu igen en stigning både i personbiler og lastbiler på Storebælt. Lastbiltrafikken har været på et højt niveau hele året, hvilket bl.a. skyldes en generel gunstig udvikling i godsmarkedet i særligt 2. og 3. kvartal, og at der er overflyttet lastbiltrafik fra Århus-Kalundborg overfarten i forbindelse med, at den overgik fra Mols-Linien A/S til Kattegat-ruten. Der er også tegn på, at en større del af den internationale godstransport har benyttet Storebælt frem for færgeruterne til Tyskland, siger Sund & Bælts adm. direktør Leo Larsen.

For A/S Storebælt medfører årets resultat, at der afdrages 1,5 mia. kr. på den rentebærende nettogæld, som ved udgangen af 2011 udgør 27,6 mia. kr. Tilbagebetalingstiden er afkortet med ét år til 31 år, og gælden ventes at være betalt i 2029.

Trafikken ventes fortsat i 2012 at være præget af lav vækst i dansk økonomi.

Personbiltrafikken forventes uændret i forhold til 2011, mens der for lastbiltrafikken forventes en noget lavere vækst end realiseret i 2011.