Containerraterne mellem Asien og Europa er nu steget så meget, at rederierne igen er begyndt at tjene penge på ruterne mellem Asien og Europa.
Det skriver Alphaliner i sit seneste nyhedsbrev.
Marginerne har været under pres fra stigende brændstofpriser og faldende rater i størstedelen af sidste år, og været negative stort set siden begyndelsen af sidste år. Det er dog usikkert om de nye højere rateniveauer kan holde.
Flere rederier genoptager besejling på ruterne i april og maj efter at have holdt dem nedlukkede i vintermånederne. Det vil øge kapaciteten med omkring 7,5 procent. Dertil kommer, at en række nye 10.000 TEU skibe vil blive indsat på ruterne i første halvår i år.