2011 var et rigtig skidt år for skibstrafikken på Rhinen.
Året bød på en tilbagegang på hele 13,4 procent og det betød, at der blev transporteret ti millioner tons gods.
Der er to væsentlige årsager til faldet. Først og fremmest satte en utrolig lav vandstand i såvel forår som efterår en brat stopper for trafikken og året rummede også et alvorligt tank-havari – der også inkluderede to dødsfald – der bremsede stort set al sejlads i en måned.
Losning af produkter som olie, malm og sten faldt i året med ti procent i de 14 hessiske havne og omladepladser. Værst gik det dog for sig på området benzin, fyringsolie og naturgas, hvor omsætningen faldt med hele 38 procent.
En statstik viser i øvrigt, at 45 procent af godset på Rhinen fragtes af tysk-registrerede skibe, mens Holland tegner sig for 44 procent.