A.P. Møller - Mærsks ærkerival, verdens tredjestørste containerrederi, CMA CGM, kom ud af 2011 med røde tal på bundlinjen.
Men i modsætning til de fleste andre containerrederier, så var det negative årsresultat ganske beskedent. Det blev til et nettotab på 30 mio. USD, hvilket er forholdsmæssigt langt under konkurrenternes trecifrede milliontab.
Det franske containerrederi øgede godsmængderne med hele 11 procent i 2011, hvor markedet kun voksede 6,5 procent, til en rekord på godt 10 millioner TEU. På grund af de pressede containerrater øgede rederiet dog kun nettoomsætningen med fire procent til 14,9 mia. USD.
Selv om de uholdbart lave containerrater sammen med kraftigt stigende brændstofomkostninger satte driften under voldsomt pres, så lykkedes det CMA CGM at komme ud af 2011 med et plus på driften efter af- og nedskrivninger (EBITDA) på 711 mio. USD.
- Igen i år har CMA CGM demonstreret rederiets stærke modstandskraft i en periode med voldsom tumult i containerindustrien. Vores drift og finansielle præstation ligger blandt de bedste i branchen. Vi har oprettet strategiske partnerskaber med MSC og Maersk Line for at imødegå de store udfordringer i markedet og vi har fastholdt vores fokus på at kontrollere omkostningerne, siger det franske containerrederis CEO, Rodolphe Saadé.
Han ser lysere på fremtiden end mange andre ledere i containerrederierne.
- Vi forventer, at markedet forbedres i 2012, specielt i andet halvår. Med rederiets moderne og effektive flåde, og de dygtige og erfarne medarbejdere, står CMA CGM stærkt rustet til at høste fremgangen, siger Saadé.
BREAKING