Et landsdækkende system til sporbarhed på fisk er netop demonstreret gennem et pilotprojekt på Hanstholm Havn.
Nu skal resultaterne og den udviklede løsningsmodel være med til at sikre, at danske havne kan leve op til nye EU-regler.
Den 1. januar 2012 trådte nye EU-regler i kraft, der betyder, at danske havne ikke lever op til kravene om sporbarhed på fisk.
- Vi valgte Hanstholm Havn til pilotprojektet af flere grunde. For det første har Hanstholm Samlecentral været fremsynede og er langt fremme i forhold til sporbarhed. Derfor havde de den fornødne erfaring. Samtidig skulle vi finde en løsning, der kan fungere på både små og store havne og med forskellige mængder fisk. Hanstholm er en af de allerstørste havne i Danmark inden for landing af fisk, men får også masser af fisk fra helt små fartøjer, forklarer Jonathan Broch Jacobsen, der er projektleder på SIF – Sporbarhed i Fiskerisektoren – og fiskerikonsulent ved Danske Fiskeres Producent Organisation, som står bag projektet sammen med den øvrige fiskerisektor.
Foruden tilpasningerne til de nye EU-regler står Hanstholm Havn foran en stor udvidelse, der skal tredoble havnens størrelse og give en dybgang på 12,5 meter. Formålet med havneudvidelsen er at skabe en fleksibel havn, der kan modtage alle størrelser af skibe og tilpasses forskellige aktiviteter og behov så som fiskeri, offshore og vindenergi. Udvidelsen påbegyndes i 2013 og forventes færdig i 2016.
BREAKING