Tyske møbel-speditører klager over landevejsmaut.
Når der fra 1. august 2012 også opkræves maut på 1000 km tysk landevej, så rammer det blandt andet de tyske møbeltransportører. Speditørerne regner med, at det kommer til at koste deres medlemmer 7,8 procent mere i maut. Men for den enkelte virksomhed kan det blive dyrere, afhængig af, hvor vedkommende kører og bruger de ”nye” mautveje, som typisk er motortrafkveje og firesporede tilkørselsveje til motorveje.