Nye infrastrukturprojekter forudsætter brugerbetaling - kommentar fra direktør Michael Svane, DI Transport.
"I kølvandet på sidste uges trafikaftale står det nu klart, at den helt store udfordring i dansk infrastruktur er at skaffe finansiering til de fremtidige investeringer. Efter nogle ”jubelår”, hvor vi fik en infrastrukturfond på knap 100 mia. kroner, er ”kassen ved at være tom”.
Der er dybest set grundlæggende to kilder til finansiering; enten de offentlige budgetter eller fra brugerne i form af brugerbetaling.
Der er ingen tvivl om, at der kommer til at gå år, førend vi får en ”saltvandsindsprøjtning” i lighed med infrastrukturfonden. Derfor er det vigtigt at se på mulighederne for brugerbetaling. Det hører dog også med i billedet, at brugerbetaling langt fra i alle tilfælde kan dække finansieringsbehovet.
I det omfang at brugerbetaling kan sikre den samlede finansiering af et nyanlæg, så er det fornuftigt. Men der findes også projekter, hvor brugerbetaling kun i en mindre udstrækning kan finansiere hele anlægget.
Et andet spørgsmål er, om brugerfinansiering er acceptabel, når den udstrækkes til at gælde parallelle forbindelser. Det spørgsmål skal kommunalbestyrelsen i Frederikssund Kommune besvare om kort tid, når et brev fra transportministeren dumper ind ad brevsprækken med en opfordring til kommunen om at svare på, hvorvidt der ønskes brugerbetaling for både den nye og den eksisterende forbindelse eller afvente at der ad åre skaffes statslig finansiering til forbindelsen."
BREAKING