Mærsk skruer skibsinvesteringer ned på vågeblus
Den massive overkapacitet på containermarkedet får Maersk Line til at holde igen, når det gælder investeringer i ny tonnage.
A.P. Møller-Mærsk gruppen har dog ingen planer om at holde igen, når det gælder investeringer i andre dele af koncernen. Det skriver maritimedanmark.dk med Maersk Post som kilde.
Den nye topchef i Maersk Line, Søren Skou, er overbevist om, at containerrederiet vil vinde markedsandele, selv om der spares på nybygningskontoen.
- Jeg er sikker på at Maersk Line har styrken til at vinde på containermarkedet, men industrien behøver en bedre udbudsstruktur. Der er for meget kapacitet og noget af det skal tages ud. Så simpelt er det, siger Søren Skou.
100 procent pålidelighed
Maersk Line melder, at man er tæt på målet om 100 procent pålidelighed på højkvalitetsservicen ”Daily Maersk” – kun en grundstødning i november – forhindrede rederiet i at nå i mål, da det uheldige skib måtte en tur i dok.
Daily Maersk står nu for 27,5 procent af Maersk Lines samlede fragt mellem Asien og Europa.
