Håb for de danske veje
KL støtter i dag partnerskaber med private om vedligeholdelse af vejnettet – en ny og positiv udmelding, der lover godt for de danske veje, mener Dansk Erhverv.
Hullede veje og revnede broer er i stadig større omfang en del af danskernes hverdag, og det koster dagligt danskerne småuheld og skader. En ny samarbejdsmodel mellem det offentlige og private giver håb for bedre standard i fremtiden, og derfor er dagens udmelding fra KL positiv.
- Hullede veje koster produktivitet og skader bundlinjen - både for virksomhederne, borgerne og det offentlige. Det har vi ikke råd til – særligt ikke i krisetider, siger chefkonsulent Jesper Højte Stenbæk, Dansk Erhverv.
- Samtidig betyder dårlig daglig vedligeholdelse, at man senere må lave gennemgribende renoveringer, som vi senest har set på Storstrømsbroen. Det er i virkeligheden meget dyrere, og der sker det, at infrastrukturen taber budgetkampen til skoler og ældre, hvilket jo er meget forståeligt, men det er særdeles kortsigtet.
Udbred modellen yderligereJesper Højte Stenbæk glæder sig derfor over, at flere kommuner nu i samarbejde med vejfirmaer indgår aftaler om, at virksomhederne overtager vedligeholdelsen og foretager den, når de har ledig – og dermed billigere – kapacitet til det:
- Det øger effektiviteten og sparer samfundet penge til gavn for alle. Danmark lever af at være et mobilt og effektivt samfund. Det gælder både veje, kloakker og broer, men sandelig også IT, energinet, skoler og andre offentlige bygninger. Derfor ser vi gerne modellen udbredt til andre områder, siger Jesper Højte Stenbæk.
