Syddansk ønskeliste
Der er investeringer for milliarder af kroner på infrastrukturliste i Region Syddanmark.
- Region Syddanmark er det naturlige bindeled til Danmarks største eksportpartner, Tyskland, så alene af hensyn til eksporten, og væksten i hele samfundet, skal vi have gjort noget for at løse de store trafikale problemer, fastslår Carl Holst, der sammen med partifællen Egon Fræhr og socialdemokraten Uffe Steiner Jensen nu står i spidsen for Region Syddanmarks nytårskur i København i dag.
Målet er at få syddansk trafik øverst på den landspolitiske dagsorden. Men det kan blive en svær øvelse, når prioriteringerne er forskellige.
- Det er helt afgørende for udviklingen - ikke bare af vores landsdel, men hele landet - at vi har en god infrastruktur. Derfor er det også vigtigt, at kommunerne og regionen i fællesskab drøfter dette med partierne i Folketinget, siger formanden for det syddanske kommunekontaktråd, Egon Fræhr.
Imens har de tre politikere fra Region Syddanmark Jens Henrik Thuelsen Dahl (DF), Ulla Tørnæs (V) og Poul Sækmose (K) tre forskellige holdninger til, hvilke infrastrukturprojekter, der er de vigtigste at få sat i gang, skriver dr.dk/P4syd.
Jens Henrik Thuelsen Dahl (DF) ønsker udvidelse af motorvejen omkring Odense, og etablering af letbanen.
Ulla Tørnæs ønsker en afklaring omkring hærvejsmotorvejen, og en udbygning af A11 fra grænsen og nord på.
Poul Sækmose (K) ønsker en parallelforbindelse på Lillebæltsbroen, og det andet ønske er en forbedring af den vestlige forbindelse af motorvejen på Fyn
- Det er fuldstændigt afgørende, at vi står sammen. Ellers tror jeg på, at midlerne de suser andre steder hen, hvor man kan mønstre en enighed. Og dermed en kraftigt opbakning, siger Ulla Tørnæs (V).
De trafikinvesteringer, der står øverst på Syddanmarks ønskeliste, kan dog have lange udsigter, siger trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet til JydskeVestkysten. Pengekassen med midler til infrastruktur bugner nemlig ikke ligefrem.
Forplumrer debattenOrganisationen Frie Danske Lastbilvognmænd mener derimod, at regionalpolitikkerne forplumrer den nationale debat om infrastruktur.
- Der er den hage ved forslagene fra de syddanske politikere, at de ikke alle kan løse problemet med at binde Danmark rigtigt sammen. Det er der kun et projekt, nemlig en Kattegat-forbindelse, som kan, påpeger FDL.
