Hybrid skraldebil lover 15 tons lavere CO2-udledning årligt.

Klima-, energi- og bygningsminister Martin Lidegaard roste ny klima- og miljøvenlig skraldebil med hybrid drivlinje som et eksempel på de løsninger, der kommer til at bidrage væsentligt til løsningen af klimaudfordringerne.

- Vi står i virkeligheden midt i tre kriser. En ressourcekrise, fordi ressourcer som olie, kul og gas bliver knappere i de kommende år. En klimakrise på grund af den menneskeskabte globale opvarmning. Og endelig en finansiel og økonomisk krise, der betyder at vi ikke har midler til at investere i alternative ressourcer og klimavenlig teknologi, hvis det ikke samtidig kan reducere udgifterne ved at være mere energieffektiv. Vi er med andre ord nødt til at løse alle tre kriser samlet og på en gang, fordi de hænger uløseligt sammen, sagde Martin Lidegaard i dag på en minikonference på Christiansborg arrangeret af Lean Energy Cluster, der er en gruppe af danske virksomheder, der samarbejde om udviklingen af energieffektive løsninger.

Den nye danske hybrid skraldebil, der er bygget på et Volvo chassis, kan angiveligt spare 5.000 liter diesel om året, er resultatet af to års intensivt arbejde blandt 11 virksomheder i Region Syddanmark. De er alle en del af det nationale klyngesamarbejde Lean Energy Cluster.

Mærkbar støjsvaghed og markant CO2 reduktion er nøgleordene for den nye hybrid skraldebil, der i første omgang skal køre i Esbjerg Kommune fra årsskiftet. Hybrid skraldebilen er en del af et større projekt under navnet ’Eldrevne arbejdskøretøjer’, som Syddansk Vækstforum har bevilget 40 mio. kr. til.