23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Kinesiske containerrederier indleder samarbejde

De to største kinesiske containerrederier, COSCO og China Shipping/CSCL bekræfter, at de indleder et udvidet samarbejde på ruterne mellem Asien og Europa.
Af Redaktionen

De to største kinesiske containerrederier, COSCO og China Shipping/CSCL bekræfter, at de indleder et udvidet samarbejde på ruterne mellem Asien og Europa.

Rederiet COSCO indgår i forvejen i et andet samarbejde, den såkaldte Green Alliance mellem i alt fem asiatiske rederier.

Maritimedanmark.dk oplyser med Lloyds List som kilde, at der pågår forhandlinger om at China Shipping skal indgå i denne alliance. Ender China Shipping med at tilslutte sig alliancen, så vil den være større end Maersk Line. China Shipping sejler med flere 14.000 TEU store containerskibe – og har flere på vej.

Dermed vil ’The Green Alliance’ få rådighed over containerskibe, der formentlig kan konkurrere med Maersk Lines 15.000 TEU store containerskibe i Emma Mærsk-klassen, der anses for nogen af de mest effektive i containerindustrien.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.078