Betalingsring reducerer CO2 - men uvist hvor meget

Transportminister Henrik Dam Kristensen svarer på politiske spørgsmål.

Af Redaktionen

28. november 2011 00:00

Transportminister Henrik Dam Kristensen svarer på politiske spørgsmål.

Det er Dansk Folkepartis Kim Christiansen, der har spurgt, om ministeren er enig med klima- og energiminister Martin Lidegaard, når denne i Jyllands-Posten den 9. oktober 2011 giver udtryk for, at en betalingsring omkring København ikke vil give ret megen CO2-reduktion?

- En trængselsafgift vil reducere transportens udledning af CO2 i Hovedstadsområdet fordi den samlet set vil reducere biltrafikken, fastslår Henrik Dam Kristensen i sit svar.

Det præcise omfang af reduktionen vil afhænge af trængselsafgiftens udformning, påpeger han.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.