23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til SCMNews.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på SCMNews
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv SCMNews nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Shipping: De store bliver større

A.P. Møller – Mærsk primære forretningsområde, containertransport, vil opleve færre, men større konkurrenter i fremtiden.
Af Redaktionen

A.P. Møller – Mærsk primære forretningsområde, containertransport, vil opleve færre, men større konkurrenter i fremtiden.

Market er modent for konsolidering, til trods for at blandt andre Maersk Lines 2005-opkøb af P&O Nedlloyd viste sig vanskeligere end først antaget, lyder en melding analytiker og shipping-ekspert Peter Stokes fra Lazard Bank.

- Jeg tror, at vi vil se en række defensive fusioner i takt med, at rederierne kæmper for at forblive konkurrencedygtige på de store øst-vest ruter eller i et forsøg på at styrke deres position på nord-syd ruterne eller de regionale ruter, sagde Peter Stokes.

Containermarkedet kom ud af finanskrisen i 2008 og 2009 med samlede tab på over 15 mia. dollar, men ingen nævneværdige rederier bukkede under.

Det kommer dog til at ske i den nuværende krise, vurderer Peter Stokes.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.094