Uden investeringer vil det gå udover Slesvig-Holstens erhvervsliv.
Partiet De Grønne peger på en modernisering af Nord-Ostsee-Kanal som et af de vigtigste politiske emner p.t. Det er kun få dage siden, at der på et dansk-tysk møde arrangeret af Danmarks Rederiforening i Flensborg, var massiv kritik af Kieler-kanalens tilstand. Det har blandt andet fået det danske rederi Unifeeder til at overveje at sejle udenom Danmark, for at nå til Østersøen.
De Grønne peger blandt andet behovet for at uddybe den 100 kilometer lange kanal, bygge nye sluser og reparere de nuværende.
Kieler-kanalen er verdens mest trafikerede, kunstige vandvej.
BREAKING