Volvo Trucks introducerer FH16 med 750 hestekræfter og et drejningsmoment på 3550 newtonmeter.

Volvo Trucks markerer med introduktionen af den nye ’kraftværk’, at Volvos 16-liters motor nu har trækkraft til de allersværeste opgaver i transportbranchen i 25 år. Den første FH16 motor ydede 470 hk, men siden er musklerne vokset støt.

Den seneste FH16-model ydede 700 hk.

- Med Volvo FH16 750 kan vi tilbyde vores kunder en lastvogn med absolut top-ydelse, god brændstoføkonomi og ekstremt lave emissioner. Det er en kompromisløs kombination til de tungeste og mest krævende transport-opgaver, siger Volvo Trucks adm. direktør og bestyrelsesformand Staffan Jufors.

Den nye motor er baseret på den samme teknologi, som findes i den nuværende 700 hk dieselmotor, med en 6-cylindret rækkemotor med overliggende kamaksel, fire ventiler per cylinder og enhedsinjektorer. Brændstofforbruget er angiveligt uændret, selv om den nye motor er optimeret til højere ydelse og drejningsmoment.

Den nye 750 hk motor tilbydes i to udgaver. En der opfylder emissionskravene efter Euro5-normerne, mens den anden variant opfylder det endnu skrappere miljøkrav i EEV-normen (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle).

I-Shift gearkassen er standard, men er blevet modificeret i forhold til tidligere versioner, så det automatiserede gearskifte er i stand til at håndtere de ekstra høje drejningsmoment.

Den nye 750 hk motor producerer 2800 Nm ved 900 omdrejninger i minuttet. Momentkurven stiger herefter brat op til maksimalt drejningsmoment ved 1050 omdrejninger, hvorefter momentet flader ud omkring 1400 Nm. Det sikrer, at den nye FH16 er i stand til at opretholde høje hastigheder selv ved stejle stigninger.

Volvo Trucks fremhæver, at FH16 ikke kun er en oplagt løsning for kunder, der brug for mange kræfter til eksempelvis specialtransporter og kunder. Kunder, der har brug for et lastvogn, der kan holde en høj gennemsnitshastighed i terræn med mange stigninger bør også overveje FH16.

Med den nye Volvo FH16 750 hk fravrister Volvo Trucks igen ’King of the Road’-kronen fra ærkerivalen Scania, der har haft kronen for markedes stærkeste lastvogn siden maj 2010 med en 730 hk motor.

Produktionen af den nye stærke FH16-lastvogn begynder først i starten af 2012, så interesserede vognmænd må væbne sig med tålmodighed.