5-akslede blokvognstrækkere kunne klare opgaverne uden skubber i bagenden.

To store transformatorer på hver 254 ton er netop blevet transporteret på store blokvogne fra Aabenraa havn via Pebersmark grænse og frem til Handewitt, tæt på den dansktysk grænse.

Hver transformator er 11 m lang, 3,50 m bred og 4,50 m høj og hvert blokvognstog var således 45 m lang, 3,50 m bred, 5,70 m høj og havde en samlet vægt på hver 352 ton. Hvert blokvognstog var sammensat med henholdsvis en fem-akslet MAN eller Mercedes blokvognstrækker og en Goldhofer THP kombinationsblokvogn på 21 aksler.

Det var virkelige en blokvognstransport med udfordringer, da der bl.a. er mange broer i området. – Man havde opgivet at køre fra både Husum og Flensborg med de tunge emner. Vi fandt dog løsningen med at køre fra Aabenraa Havn og frem ad småveje via Pebersmark grænse til Handewitt, hvor vi så undgik store bygningsværker undervejs og transporterne gik fint, fortæller direktør Torben Rafn fra Torben Rafn & Co A/S i Sommersted til TTN. Takket være at firmaet i Sommersted kunne løse opgaven med to femakslede blokvognstrækkere, kunne man spare at have en ekstra blokvognstrækker som skubber på hver transport.