N&K Spedition vakte forleden opsigt ved at annoncere et tættere samarbejde med hollandske HSF Logistics.

Hollænderne købte sig ind i den forretning, som Per Jensen grundlagde for snart 25 år siden, og dermed er N&K klar til at sætte turbo på væksten inden for temperaturregulerede transporter.

- Vi er allerede en af de største i Europa på transport af kød, men i fremtiden bliver vi i stand til også at matche de helt store koncerner på europæisk plan, siger direktør Martin Gade Gregersen.

N&K Spedition har gennem en årrække haft en samarbejdsaftale med HSF, men medejerskabet signalerer ifølge Gregersen overfor markedet, at N&K vil påtage sig endnu støre opgaver end hidtil.

I dag beskæftiger N&K over 600 trailere med eget navnetræk på, og i kombination med HSF Logistics 600 egne biler, får N&K også adgang til det omfattende netværk, som HSF har i Holland, Tyskland, Frankrig, Storbritannien og Irland.

- Vi er allerede inde i en god udvikling, og vores produkt har slået igennem overfor kunderne. På den baggrund har vi kunnet lave nogle meget store aftaler i Europa - men ved at have et større netværk og adgang til flere biler, kan vi nu vokse yderligere, siger Martin Gade Gregersen.

- Det betyder, at vi kan gå ud til nogle store kunder, som vi ikke har kunnet matche før, og nu tilbyde dem totalløsninger.

Selv om N&K Spedition nu banker på hos de største koncerner inden for produktion af fødevarer, bevarer Esbjerg-virksomheden begge ben på jorden. For der er stadig både små og mellemstore kunder i porteføljen – og det skal der blive ved med at være.

- Vores fordel er, at vi som lille firma forstår at sætte os ind i hver enkelt kundes behov og følge netop deres forsendelse til døren. Selv den mindste ordre skal være fremme til tiden, siger Martin Gade Gregersen.

Læs hele artiklen i seneste nummer af Danmarks Transport-Tidende.