Ved lørdagens store rally for veteranbusser og lastvogne i Skåne, Pärlrallyt, var der tilmeldt ikke mindre end 200 tunge køretøjer.

Siden Pärlrallyt startede i 2000 har i alt 1603 køretøjer været til start og gennemført løbet. Ud af dette antal udgør mærkerne Scania-Vabis, Scania og Volvo ca. 80 %. De største udefrakommende mærker er Ford og Chevrolet.

Kigger man på alder fordelt på produktionsårtier, er 60erne stadig dominerende, derefter følger køretøjer fra 50erne og dernæst er det køretøjer fra 70erne. Køretøjer fra 40erne er til gengæld klart underrepræsenteret.

I alderssegmentet mellem 1920 og 1929 er antallet af deltager i Pärlrallyt stærkt reduceret. Ved starten i 2000 var der 8 køretøjer, hvor der i år kun var 4 stk.

Start nr et var i år en Ford TT fra 1919 tilhørende K E Wiklunds Åkeri AB i Matfors.

Ud af årets Pärlrally kom ikke mindre end 38 køretøjer fra Danmark, 3 fra Norge, mens der fra både Holland og Tyskland deltog to køretøjer fra hvert land og en enkelt Volvo F88 kom fra Polen.

I år forløb ruten fra Scania-Bilar i Helsingborg mod Åstorp, via Roslunds Bil i Kvidinge til kaffepausen på den forhenværende militære flyveplads i Ljungbyhed. Den sidste halvdel forløb over Söderåsen mod Knutstorps Slot og siden til Vallåkra.

For fjerde år i træk bød Scania-Bilar fredag aften på grillmad, en mulighed som faldt i god jord hos deltagerne i rallyet. Efter nogle timer med et par regnbyger, dukkede solen endelig frem og den skinnede på de flotte gamle køretøjer, deltagere samt tilskuere.

Vinder blev Bo Abrahamsson fra Oskarshamn med en flot treakslet Scania-Vabis LS76 Super med tilhørende kærre. Også danske deltagere gjorde sig bemærket i årets Pärlrally. Ole Larsen Transport A/S, Brabrand blev således nr 6 med sin Scania-Vabis L76 Super fra 1966.

Som det ses på billedet var årest Pärlrally en meget stor publikumsucces.