Mest vækst i VKs trafikprojekter
Det siger DTU-forsker Ole Kveiborg til altinget.dk
Hvis målet er vækst, er regeringens fremrykning af trafikinvesteringer bedst. Sådan lyder budskabet fra seniorforsker på DTU Transport Ole Kveiborg til altinget.dk.
Regeringen fremlagde i denne uge et nyt vækstudspil, der fremrykker offentlige investeringer for 1,6 milliarder i vej- og baneprojekter. Her sætter regeringen navn på en række projekter inden for vejanlæg, kystbeskyttelse samt vedligeholdelse af vej og jernbane.
S og SF vil i "Fair Løsning 2020" ligeledes fremrykke offentlige investeringer på transportområdet, uden at der dog fremgår konkrete projekter. Socialdemokraternes analyseafdeling oplyser dog, at det drejer sig om mulige projekter, som skal indhente vedligeholdelsesefterslæbet på de kommunale veje samt projekter inden for trafiksikkerhed, busbaner og klimatilpasning af infrastruktur.
Ole Kveiborg har gennemgået de to forslag og forklarer, at vækst bedst skabes ved at fremrykke projekter, der skaber mindre trængsel. Og her rammer regeringen plet.
- De områder, som regeringen peger ud, har allerede problemer med trængsel, og der bliver bestemt ikke mindre trængsel fremover. Derfor er det både godt lige nu og samtidig en fremtidssikring, siger han til altinget.dk
Derudover er projekterne kendte og kan hurtigt sættes i søen.
Oppositionens forslag giver nogle andre gevinster i form af trafiksikkerhed og klimatilpasning.
