Et enkelt tv-interview med en utilfreds lastbilchauffør danner endnu engang grundlag for debat om køre-hviletids-snyd i lastbiltransporten.

Det får International Transport Danmark (ITD) til at henstiller til, at både presse, branchefolk og politikere bevarer jordforbindelsen i diskussionen om overtrædelser af køre-hviletid.

TV2 Syd bragte for nogle dage siden et interview med en lastbilchauffør, som erklærede, at tre ud af fire lastbilchauffører snyder bevidst med køre-hviletiden, og at lastbiltransporten generelt er ”pilrådden”.

- Det er vigtigt at føre debatten og komme snyderiet og overtrædelserne til livs. Men lad os tage udgangspunkt i dokumenterede fakta og fokusere på konstruktive løsninger i stedet for at skabe drama på grundlag af enkelte løsrevne udsagn, siger ITD’s formand Mogens Therkelsen.

Han ærgrer sig over de ridser i omdømmet, som lastbiltransporten gang på gang får ud af den ”unuancerede mediedebat” om køre-hviletid. Men han erkender samtidig, at branchen også selv har et medansvar for at skabe fremdrift i debatten.

- Der sker alt for mange overtrædelser af reglerne, og der forekommer angiveligt også systematisk snyderi nogle få steder. Men det nytter jo ikke, at vi blot sender aben videre til politiet og politikerne og kræver mere kontrol, hver gang sagerne kommer op. Vi er selv de første til at sikre, at reglerne bliver overholdt, og det ansvar må vi tage alvorligt i den seriøse del af branchen og sætte handling bag ordene i det daglige i vores virksomheder, siger Mogens Therkelsen.

ITD har valgt at investere i et moderne elektronisk program til egen-kontrol af kørehviletid, som sammen med rådgivning og sparring vil blive stillet gratis til rådighed for organisationens medlemsvirksomheder over de kommende år.

- Vi skal have styr på køre-hviletiden i branchen. Det kræver ansvarlighed og et langt sejt træk med at udvikle bedre værktøjer og procedurer for egenkontrol. Det er der nok ikke de store sensations-overskrifter i, men det er der, vi skal have vores fokus, siger Therkelsen.