Lave fragtrater og tab på kunder der ikke var i stand til at overholde deres aftaler, kostede J. Lauritzen dyrt i første halvår af 2011.

Halvåret endte med et beskedent overskud efter skat på 3,6 millioner dollar, mod et overskud på 99,6 millioner dollar i samme periode sidste år.

Omsætningen faldt fra 373,4 millioner dollar i 1. halvår af 2010 til 277 millioner dollar i 2011. Da omkostningerne ikke faldt tilsvarende, blev resultatet før afskrivninger (EBITDA) på 65,4 millioner dollar mod 153,6 millioner dollar sidste år.

Resultatet af den primære drift endte i 1. halvår på 29,6 millioner dollar, mod 119,6 millioner dollar i 1. halv 2010.

Samtlige forretningsområder havde overskud på den primære drift, og både Lauritzen Kosan og Lauritzen Tankers kunne notere fremgang, sidstnævnte på trods af et meget volatilt marked i 1. halvår.

Ledelsen skriver i halvårsmeddelelsen, at usikkerhed om den globale økonomi og fortsat levering af ny tonnage, især tørlastskibe, forventes at fastholde fragtmarkederne på et lavt niveau i den resterende del af 2011.

På baggrund af disse usikkerheder og modparters misligholdelse af kontrakter forventer ledelsen, at resultatet for hele 2011 bliver lavere end tidligere forventet og væsentligt lavere end resultatet for 2010, der indeholdt engangsposter på i alt 73,8 millioner dollar.

På den positive side indgik rederiet en langtidskontrakt for hotel- og servicefartøjet Dan Swift med Petrobras, hvorved Lauritzen Offshores fire skibe nu alle er på langtidskontrakt til det brasilianske olieselskab.

I 1. halvår tog Lauritzen levering af otte tørlastskibe (fire capesize, tre handymax og et handysize), to fuldtryksgastankskibe samt to MR3 produkttankskibe.

I samme periode blev tre gastankskibe solgt, og et tørlastskib købt og efterfølgende solgt.