Nye regler for den digitale fartskriver på vej
EU-Kommissionen har fremlagt sit forslag til en revision af reglerne for den digitale fartskriver, tachografen.
Reglerne bliver af Kommissionen præsenteret som et stort skridt i retning mod en reduktion af de administrative byrder og øget sikkerhed. DTL ser da også muligheder i Kommissionens revision af reglerne, men forudser samtidig en del arbejde, før tachografen fungerer tilfredsstillende for chauffører og vognmænd.
Kommissionen foreslår en modernisering af tachografen ved at udnytte tilgangen til satellitnavigeringssystemerne bedre og skabe en bedre forbindelse til ITS – intelligente trafik systemer.
Forslaget indebærer også forandringer for førerkortet, som Kommissionen vil integrere med kørekortet fra og med 2018, hvilket længe har været DTLs ønske.
Der vil desuden blive stillet krav om højere standarder på de værksteder, der installerer og kalibrerer fartskriverne. Der er tale om foranstaltninger med henblik på at reducere de administrative byrder og fjerne det snyderi, der foregår på området.
- Vi værdsætter den vægt, som Kommissionen lægger på at effektivisere og forbedre sikkerheden i hele kæden. Lykkedes det at eliminere mulighederne for at fuske med køre- hviletiderne, har man gjort en indsats for alle de vognmænd, der konkurrerer med rene og ærlige metoder på det barske marked, siger DTL’s EU-chef, Søren Hyldstrup Larsen.
