Plusser på land – svære tider i luften.

har fobedret sit halvårsresultat væsentligt i forhold til 2010. Ebit efter årets første seks måneder var 304 millioner euro – 53 mere end i fjor. På landtransporten steg omsætningen med 15,3 procent til 5,86 milliarder euro, kontraktlogistikken steg med 13,7 procent til 1,31 milliarder euro, mens Sø- og Luft steg med 41,3 procent til 7,13 milliarder euro.

halvårsregnskab var negativt påvirket af kriserne i Japan og Nordafrika. Resultatet i Lufthansa Cargo faldt således fra 144 til 133 millioner euro. Stigende brændstofpriser sendte resultatet for hele Lufthansa-koncernen ned på minus 206 millioner euro.

var ramt af de samme omstændigheder som Lufthansa. Air-France-KLMs resultat for regnskabsårets første kvartal (april-juni) lød på minus 197 millioner euro mod et plus på 736 millioner euro samme kvartal 2010. Omsætningen steg i regnskabsårets første tre måneder med 8,7 procent til 6,2 milliarder euro.

går velforberedt ind i et øget samarbejde med ejer VW og søsterselskabet Scania. Den tyske koncern har solgt væsentligt flere lastbiler i andet kvartal - og tjent flere penge. Ifølge tyskerne betyder det, at selskabet går ind i samarbejdet som ligeværdig partner. Omsætningen steg i andet kvartal med 17 procent til 4,24 milliarder euro og gav et overskud på 289 millioner euro mod 151 millioner euro i andet kvartal 2010.

håndterede i andet kvartal 2011 hele 957 millioner forsendelser og skabte dermed en omsætning på omregnet 9,1 milliarder euro – et plus på otte procent i forhold til samme kvartal året før. Overskuddet steg endda med hele 26 procent til 1,1 milliarder USD.

regnskab er stadig præget af adskillelsen af TNT-koncernen i to forretningsområder. TNT Express øgede i andet kvartal omsætningen med 0,9 procent til 1,8 milliarder euro, men på grund af omstruktureringer endte det kun med fire millioner euro på bundlinjen (mod 26 millioner euro samme tidsrum 2010).