MAN samler og forstærker udviklingen af effektive og økonomiske hybridsystemer til lastbiler og busser.

MAN Truck & Bus er blandt de førende på området hybrid-drivsystemer til lastbiler og busser – koncernen har siden 1970’erne arbejdet med en række forskellige teknologier til genvinding af bremseenergi og reduktion af brændstofforbruget og dermed CO2-emissionerne.

Nu samler MAN Truck & Bus alle sine forsknings- og udviklingsaktiviteter om hybridteknologi i et nyoprettet Center of Competence, samtidig med at medarbejderstyrken forøges.

- Vi er overbevist om, at hybridteknologien vil spille en fundamental rolle i alle typer af erhvervskøretøjer, fra bybusser til langturslastbiler, for at forøge effektiviteten og skåne ressourcerne og dermed bane vejen frem til E-mobilitet. Det nye Center of Competence skal koncentrere sig om hybridteknologien helt fra grundforskning og op til udvikling af serieproduktion i de forskellige produktsegmenter, fortæller Bernd Maierhofer, direktør for forskning og udvikling samt indkøb hos MAN Truck & Bus AG.

I september sidste år introducerede MAN Truck & Bus det første serieproducerede erhvervskøretøj med seriel hybriddrift: MAN Lions City Hybrid, der bruger op mod 30 procent mindre brændstof end en konventionel, dieseldrevet bybus. MAN Lion's City Hybrid har allerede modtaget en række internationale priser, og der er stor efterspørgsel efter den fra offentlige trafikselskaber.

Introduktion af hybriddrift i erhvervskøretøjer er en stor udfordring for alle producenter i betragtning af de meget forskellige kravspecifikationer fra brugerne: medens bybusser i fast rute kører i en cyklus med konstante accelerationer og opbremsninger, kører langturslastbiler overvejende med konstant hastighed over lange afstande på motorveje.

Distributionslastbiler med varierende læs kører både i byer og i regionaltransport, medens lastbiler i bygge- og anlægsbranchen har brug for stor effekt og høj trækkraft og ofte tillige skal drive kraftudtag.

- For at kunne tage højde for alle disse forskellige krav i udvikling af hybridteknikken kræves der et tæt samarbejde mellem hybrid-eksperter i alle produktsegmenter. Det opnår vi med det nye Center of Competence, siger Roland Ehniss, chef for innovationsmanagement hos MAN Truck & Bus.