Alle tyske container-feederskibe er nu igen i aktiv drift.
Det skriver maritimedanmark.dk.
Mange feederskibe blev lagt op under finanskrisen. Det sidste af disse – containerfeederen K-River, der har samlet støv i Bremen siden efteråret 2009 – er nu i drift igen. Skibet er chartret af Unifeeder og det skal sejle containere mellem Hamborg og havne i Østersøen.
Dermed følger det nordeuropæiske marked det globale marked for containerskibe, hvor der nu angiveligt er det laveste antal oplagte skibe i to år, skriver maritimedanmark.dk med de franske shippinganalytikere i Alphaliner som kilde. Der var ultimo marts 84 oplagte containerskibe på verdensplan, hvilket er 25 færre end måneden før.
Det er især linjerederierne, der har formået af få den oplagte tonnage i drift igen, da deres oplagte skibe er reduceret fra 39 i slutningen af februar til kun 16 i slutningen af marts.
BREAKING