Samlebåndet ved bilproducenten Saab i Trollhättan har kørt som et blinklys, på det sidste.

Det skriver Mentoronline.se.

Båndet er stoppet og stoppet og onsdag greb Saabs ledelse ind og stoppede produktionen. Produktionen må stå stille til der er fundet en holdbar løsning med underleverandørerne.

- Vi kan ikke sige, hvor mange dage det drejer sig om. Vi kan ikke blive ved med stop-and-go, men er nødt til at stoppe nu og få løst alt med underleverandørerne. Vi arbejder meget hårdt med spørgsmålet om finansiering, sagde Eric Geer, der er talsmand for Saab.

I mellemtiden holder medarbejderne fri torsdag og fredag, rapporterede Sveriges Radio Vest.

Problemerne har forstyrret nogle store firmakunder, der er meget vigtige for Saab.

- Et par af de store kunder har besluttet at finansiere en analyse af Saab, som vi starter med nu, siger Ronnie Smith, der driver Ynnor, et specialiseret selskab indenfor firmabiler.

Det er ikke så meget om, hvem der ejer Saab, eller hvordan man producerer i Trollhättan, men mere sikkerhed fra kundens synspunkt - hvor risikabelt er det at vælge Saab til firmabilsflåden?

Og det gælder også længere tid frem, og ikke blot hvad der sker lige nu, de næste par uger eller måneder.

Rapporten vil være klar til denne weekend eller på mandag.

Markedet for firmabiler er yderst vigtig for Saab.

- Saab er den tredje største på firmabilsmarkedet, siger Ronnie Smith.

Han tror, at Saab kan håndtere modgangen og at producenten også vil være på markedet om fem år.

Men han ser også problemer.

- Når Jan Åke Jonsson sagde, at han ville stoppe, mistede han troværdighed, sagde han.

Hos detailhandlerne er tonen optimistisk. De er vant til lidt blæst omkring mærket.

- Dette er bare en morgenbrise i forhold til, hvad det var for halvandet år siden, siger Peter Hall, direktør for Saabs forhandlerforening.